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簡要描述：SMC氣缸MY1M32G-400氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的 氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
產(chǎn)品廠地：上海廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2023-12-24訪 問 量：1257詳細介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,綜合 |
SMC氣缸MY1M32G-400
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
| 通口螺紋的種類 | - | M 螺紋(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63) |
| 配管形式 | G | 集中配管型 |
| 氣缸行程 | 400 | 氣缸行程 400mm |
| 行程調(diào)整單元記號 | - | 左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 正面,側(cè)面通口 | 1/8 |
| 底面通口 | Φ6 |
| 導軌形式 | 滑動軸承導軌型 |
| 動作方式 | 雙作用 |
| 使用流體 | 空氣 |
| 緩沖形式 | 氣緩沖 |
| 最小使用壓力 | 0.15 |
| 最大使用壓力 | 0.8 |
| 保證耐壓力 | 1.2 |
| 環(huán)境溫度 | 5～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 行程長度允許差 | 0～+1.8 |
| 使用活塞速度 | 100～1000 |
| 端鎖的位置 | 無端鎖 |
| 缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
| 端蓋材質(zhì) | 樹脂 |
| 滑臺材質(zhì) | 鋁合金 |
| 活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
SMC氣缸MY1M32G-400
MY1M 系列 機械接合式無桿氣缸/滑動軸承導軌型
用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。
把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于
排空狀態(tài)，當在活塞的一側(cè)加壓時，被驅(qū)動物體將高速伸出。
這種情況下，手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此
必須設計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。
o人讓設備緊急停止或停電等。
系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，安全裝置起作用且機械停止運轉(zhuǎn)的場合，由
于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。
!0僅用氣缸進行同步動作要避免。
多只氣缸在初期設定在同一速度，但由于許多條件的變動，速
度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個負載的設
計應避免。
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